7 νεκροί και 16 σοβαρά τραυματισμένοι από τροχαία

7 νεκροί και 16 σοβαρά τραυματισμένοι από τροχαία ατυχήματα, είναι το δυσάρεστο αποτέλεσμα της καταγραφής που έκανε για τον μήνα Ιούνιο 2012, η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Πελοποννήσου

Τα συνολικά στοιχεία των τροχαίων ατυχημάτων κατά την διάρκεια του μηνός Ιουνίου του 2012, στην εδαφική αρμοδιότητα των Νομών Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας, παρουσιάζουν αύξηση των θανάτων κατά 40% και των σοβαρών τραυματισμών κατά 30%, έναντι του Ιουνίου 2011.

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφερείας Πελοποννήσου, σημειώθηκαν 59 τροχαία ατυχήματα με παθόντες (νεκροί, σοβαρά και ελαφρά τραυματίες), έναντι 56 που σημειώθηκαν το 2011 (αύξηση 5%). Ειδικότερα σημειώθηκαν:

• 7 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, έναντι 5 τον Ιούνιο του 2011 (αύξηση 40 %).
• 13 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμων, έναντι 10 τον Ιούνιο του 2011 (αύξηση 30%).
• 39 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό, έναντι 41 τον Ιούνιο του 2011 (μείωση 5%).
Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των Νομών, καταγράφηκαν συνολικά 87 παθόντες (έναντι 77 το 2011). Ειδικότερα καταγράφηκαν:
• 7 νεκροί, έναντι 5 τον Ιούνιο του 2011.
• 16 σοβαρά τραυματίες, έναντι 11 τον Ιούνιο του 2011.
• 64 ελαφρά τραυματίες, έναντι 61 τον Ιούνιο του 2011.
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων -δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν: • Παραβίαση προτεραιότητας.
• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
• Υπερβολική ταχύτητα.
• Απόσπαση προσοχής του οδηγού.
• Οδήγηση σε κατάσταση μέθης.
• Αντικανονικό προσπέρασμα.
• Παραβάσεις σήμανσης.
• Μη τήρηση κανόνων κυκλοφορίας πεζών.
Σημείωση "Ενημέρωσης Πελοποννήσου": Είναι άξιον παρατήρησης το γεγονός ότι, πουθενά δεν αναφέρεται ως αιτία δυστυχήματος η κατάσταση του οδικού δικτύου (προβληματική ορατότητα, στενοί δρόμοι, ανάποδες κλίσεις σε στροφές, λακούβες και ορύγματα επί του δρόμου, κακή σύμανση έργων υπό εκτέλεση κ.λ.π.). Προφανώς, η Πελοπόννησος αποτελλεί υπόδειγμα υποδομών για οδική μετακίνηση!