![]() |
| Ο καθ' ύλην αρμόδιος υπουργός |
Με
τίτλο «Όλα έχουν μια ερμηνεία», έγραφε η ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ, στις 20
Απριλίου 2013:
«Η γερμανική εταιρία Hochtief δικαιώθηκε από το Διεθνές
Δικαστήριο του Λονδίνου, και δεν θα καταβάλλει τα 463 εκατ. ευρώ, τα οποία
προέρχονται από υποχρεώσεις της στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος στα Σπάτα!
Αυτό συνέβη γιατί ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας
Σημίτης είχε φροντίσει να προστατέψει κατά την υπογραφή της σύμβασης τα
συμφέροντα της γερμανικής εταιρίας. Η σύμβαση αυτή υπεγράφη το 1996, την χρονιά
δηλαδή που ο Σημίτης ανήλθε στην εξουσία, και σ’ αυτήν αναφερόταν ρητά ότι για
την επίλυση διαφορών που αφορούν το “Ελευθέριος Βενιζέλος”, οι όροι της
σύμβασης θα υπερτερούν της Ελληνικής νομοθεσίας.
Για όσους δεν το γνωρίζουν, η ανάθεση
του αεροδρομίου στην γερμανική εταιρία Hochtief, σε βάρος γαλλικής εταιρίας που
επίσης το διεκδικούσε, προωθήθηκε συστηματικά από τον αρμόδια επίτροπο
χρηματοδοτήσεων της Ε.Ε. Βουλφ Ματίες,
του οποίου διευθυντής ήταν ο σημερινός διορισμένος από την Μέρκελ ύπατος στην Αθήνα, Χορστ
Ράινχενμπαχ»!
Ο
ΣΥΡΙΖΑ, ως αντιπολίτευση, έκανε πύρινες παρεμβάσεις και κατηγορούσε την
Hochtief ως φοροφυγά, υποσχόμενος πως όταν γίνει κυβέρνηση θα εισπράξει τα
χρήματα αυτά.
Από
τις 25 Ιανουαρίου είναι κυβέρνηση με την ψήφο των αγανακτισμένων Ελλήνων (και
την στήριξη των δεξιών βουλευτών των ΑΝ.ΕΛ. Για το θέμα Hochtief όμως… «άκρα
του τάφου σιωπή». Δεν θα έπρεπε, ανεξάρτητα από τα θέματα των Γερμανικών
αποζημιώσεων και της Ζήμενς, να φέρουν
στο προσκήνιο και την υπόθεση Hochtief;
Ε.Π. ΜΟΝΟΣ

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου