 |
| Βασίλης Νανόπουλος |
Στην Κόρινθο υπήρχε μέχρι πριν λίγο καιρό μια φωτεινή εξαίρεση
εξυπηρέτησης των πολιτών σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Στη συμβολή Γεωργίου Παπανδρέου και Αποστόλου Παύλου υπήρχαν άτυπα 10
περίπου θέσεις προσωρινής στάθμευσης για να εξυπηρετούν όσους έκαναν συναλλαγή
με την τράπεζα ALPHA BANK και την Πυροσβεστική Υπηρεσία. Οι οδηγοί στάθμευαν
για λίγα λεπτά ο καθένας και συνέχιζαν στη δουλειά τους.
Παρά την αντίδραση της μείζονος μειοψηφίας στο Δημοτικό Συμβούλιο, ο
Δήμος Κορινθίων προχώρησε στην κατασκευή – επέκταση του παρτεριού– που διώχνει
πλέον τα οχήματα μακρυά από το χώρο. Η απάντηση ότι ο μελετητής πρότεινε το
έργο δεν στέκει πουθενά διότι όποιος αναθέτει έργο και μελέτη δίνει το πλαίσιο
και το τι θέλει στο μελετητή που ανάλογα εργάζεται.
Το ίδιο λάθος έγινε με τα φαραωνικού τύπου παρτέρια που έγιναν πάνω από
τον Ξηριά όταν σκεπάστηκε και έτσι κανείς από τα σπίτια που γειτονεύουν δεν
μπορεί να παρκάρει το αυτοκίνητό του εκεί. Αν ήταν μισό σε έκταση το παρτέρι
όλοι θα ήταν ευχαριστημένοι.
Αν συνδυάσετε τα παραπάνω με το γεγονός ότι ο χώρος στάθμευσης που
κατασκευάστηκε στο λιμάνι της Κορίνθου παραμένει κλειστός για πολλούς μήνες και
άγνωστο λόγο που δεν εξηγείται δια της λογικής καταλαβαίνετε γιατί η Κόρινθος
είναι πόλη εχθρική προς το αυτοκίνητο.
ΥΓ: Οι μόνοι που θα ωφεληθούν από
την κατασκευή και τον περιορισμό του κυκλικού κόμβου στην Γ. Παπανδρέου είναι
τα συνεργεία αυτοκινήτων. Ήδη άρχισαν τα κινούμενα αυτοκίνητα να συγκρούονται
στο μπετόν του ρείθρου, το στενό πέρασμα απαιτεί γνώσεις οδήγησης και πείρα
αγώνων ταχύτητας και ακρίβειας που δεν
έχουν όλοι οι οδηγοί.
Βασίλης Νανόπουλος
Επικεφαλής μειοψηφίας Δήμου Κορινθίων
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου