Η Λαϊκή Ενότητα ανακοίνωσε το ψηφοδέλτιο της Μεσσηνίας. 7ος στη σειρά είναι ο Τατούλης Π.

Η ΛΑΪΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ Μεσσηνίας ανακοίνωσε τα ονόματα των υποψηφίων που εγκρίθηκαν από την Κεντρική Εκλογική Επιτροπή.

Το ψηφοδέλτιο θα παρουσιασθεί επίσημα αύριο, Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου και ώρα 11:00π.μ., στα γραφεία της στην Καλαμάτα, πλατεία Εθνικής Αντίστασης 24 (κεντρική πλατεία) 3^ος όροφος.

ΠΟΙΟΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ

1.    ΠΕΤΡΑΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ του Κωνσταντίνου

2.    ΨΑΡΡΕΑ ΕΛΕΝΗ του Παναγιώτη

Προσωρινή διέξοδος για τα απορρίμματα Κορινθίας και Μεσσηνίας, ένα μήνα πριν την επιβολή προστίμων

Σε δύο διαδοχικές συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν χθες, Δευτέρα 3 Νοεμβρίου στο ΥΠΕΚΑ, αποφασίσθηκε το άμεσο κλείσιμο και η ταχεία αποκατάσταση όσων Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων (ΧΑΔΑ) έχουν απομείνει σε Κορινθία και Μεσσηνία. Συμφωνήθηκε η επεξεργασία και υλοποίηση από πλευράς Δήμων προγράμματος προσωρινών μεταβατικών λύσεων διαχείρισης μέχρι την υλοποίηση των έργων που προβλέπει ο περιφερειακός σχεδιασμός. Συγχρόνως διαμορφώθηκε ένα βραχυπρόθεσμο σχέδιο, άμεσης δράσης, για την πλήρη εξάλειψη της ανεξέλεγκτης διάθεσης.

Με δεδομένη την επιβολή εξοντωτικών οικονομικών κυρώσεων από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, η έκδοση της απόφασης του οποίου αναμένεται στις αρχές Δεκεμβρίου 2014, επιχειρήθηκε να εξευρεθούν εναλλακτικές δυνατότητες ελαχιστοποίησης ή αποτροπής του ημερήσιου προστίμου.

ΑΛΕΥΡΑΣ: «Θα ολοκληρωθεί ο δρόμος Γαργαλιάνοι – Ρωμανός» και πότε»;

Παναγιώτης Αλευράς:
Περιφερειακός Σύμβουλος

Ο Περιφερειακός Σύμβουλος της παράταξης «Δημοκρατική Πελοποννησιακή Συνεργασία» Παναγιώτης Αλευράς, με επερώτηση προς τον Περιφερειάρχη Πέτρο Τατούλη, ζητά να πληροφορηθεί αν η Περιφέρεια προτίθεται να ολοκληρώσει τον δρόμο «Γαργαλιάνοι – Ρωμανός».

Επισημαίνει ότι οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις δεν έχουν καταβληθεί, σε ποσοστό 50%, και ότι υπάρχει περιορισμός για την ολοκλήρωσή του μέχρι τέλους 2015.

Ολόκληρη η επερώτηση του Παναγιώτη Αλευρά έχει ως εξής:

«Κε Περιφερειάρχη

Όπως γνωρίζετε ο δρόμος Γαργαλιάνοι – Ρωμανός είναι ένα σημαντικό έργο, εντάχθηκε για βελτίωση στο Γ΄ Κ.Π.Σ. και πέρασε  “ουρά” στο ΕΣΠΑ. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να έχει αποπερατωθεί και να έχουν ολοκληρωθεί οι πληρωμές μέχρι 31-12-2015.

Όμως, ο δρόμος αυτός έχει την “δική του ιστορία”. Συγκεκριμένα δημοπρατήθηκε στις 16-10-2006 με προϋπολογισμό 17.800.000 ευρώ και υπογράφηκε  η σύμβαση στις 26-01-2007, με το ποσό των 12.943.461 ευρώ.

Παρ’ ότι ο ανάδοχος εισέπραξε το ποσό των 18.300.000 ευρώ (Ποσό 2^ου Α.Π.Ε. 16.000.000ευρώ, ποσό 1^ης Σ.Σ. 2.300.000 ευρώ) το έργο δεν ολοκληρώθηκε και έγινε διάλυση της εργολαβίας χωρίς υπαιτιότητα του αναδόχου, στις 12-12-2011.